工欲善其事，必先利其器。在铁路T梁预制施工过程中，工序繁多，要求高，若仍使用传统的人工施工方法或使用一些老式的工装设备，产品质量无法保证且工效非常低。为此，发明新型的工装设备或对老式的工装设备进行改装，成为一种必然的趋势。针对预制T梁的“生命线”——预应力施工，介绍中铁大桥局七公司原王铁路彭阳制梁场32mT梁预应力穿索和张拉过程中使用的两种小型工装设备的应用，以供同行参考。
龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 铁路 T 型梁横向预应力联结施工关键技术 探讨 作者：朱晓英 来源：《硅谷》 2014 年第 21期 摘 ;要 ;本文对铁路 T 型梁横向预应力联结施工过程中的关键技术进行分析研究，并在此基 础上谈一下自己的观点和认识，以供参考。 关键词 ;铁路 T 型梁 ;横向预应力 ;联结施工 ;研究 中图分类号： U445 ; ; ;文献标识码： A ; ; ;文章编号： 1671-7597（2014）21-0141-2 对于铁路 T 型梁横向预应力联结施工而言，其关键技术要点主要表现在以下几个方面。 1 ;铁路桥梁横向预应力孔道检查与桥梁配对 在铁路桥梁预制时，因立模误差、或者混凝土灌注过程中对模板造成了碰撞，导致铁路桥 梁横向预应力孔道出现了位移。实际施工操作过程中，为确保在桥梁架设过程中两片梁横向预 应力孔
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