根据地铁五号线试车线碎石道床梯形轨枕在日常保养中存在的困难和出现的病害，分析了病害产生的主要原因，并通过现场试验，总结出一套碎石道床梯形轨枕保养工艺，有效解决了碎石道床梯形轨枕病害问题。
技术交底书 交底名称 试车线轨道工程技术交底 编 制 审 核 一、说明 本交底一式四份，一份供现场领工员现场监督作业使用，一份供质检员现场检查使用，一份供 施工队作业使用，一份由交底人和被交底人签字后由技术室存档。 二、交底内容 1、本次交底内容为试车线轨道工程，试车线轨道全长 1520m，在车辆段内呈南北走向。 试车线 钢轨及道岔钢轨均采用 60kg/m 钢轨。包括两组 9 号单开道岔（每组道岔长度 29.329m），碎石道床 1349.862m，两道弹性过渡段（每道长 18.24m）和 75m侧壁式检查坑。轨枕采用Ⅰ类油浸木枕、新 Ⅱ型预应力砼枕、钢筋砼桥枕、钢筋砼短轨枕四种轨枕，轨枕铺设除弹性过渡段为 1760根 /km 外， 其余均为 1680 根（对） /km。扣件采用 DTⅥ1 扣件、弹条Ⅰ型扣件、弹条Ⅰ型调高型扣件、 DJ6-2 型扣件四种扣件。除两组道岔及道岔前后各 50m
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