某拟建城市道路下穿铁路立交桥工程,以19°的交角与铁路交叉.提出三种道路下穿铁路方案:修建铁路临时便线、新建现浇框架桥;新建顶进框架桥;修建铁路临时便线,新建2×64 m钢桁桥.从技术特点、实施难易、施工风险、投资等方面对城市道路下穿铁路立交桥实施方案进行对比分析,最终决定采用方案一.目前该项目的铁路临时便线工程已实施,铁路临时便线运营状态较好.可为同类工程设计提供设计参考.
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