铁路局档案馆审核过施工日志填写示例 施工日志要从正式开工前一天开始记录，描述各项工作的 准备情况，如图纸、测量、征地及拆迁、临时工程、人员、材 料、机械设备等情况，及开工报告的报验情况。 施工日志一定要记录详细完整，对上级检查人员、设计变 更四方会审人员等要注明单位、职务、姓名，对测量人员、技 术交底人员、接收人员等要注明具体人员。 注意资料的闭合， 施工日志要和其它资料如检验批、 技术交 底、试验报告等吻合。 每天的施工日志都要包含质量描述， 如混凝土外观质量、 钢 筋焊接及绑扎质量等。例如 XX大桥的承台基坑开挖，要写一天 开挖多少米， 怎么开挖，开挖尺寸误差等； 日志中混凝土支模板， 要写支多少，即这一天的支模量（具体化） ，支模的自检过程要 写出来，混凝土拆模后要自检，还要向监理报验。 施工日志要连续， 开工、竣工及中间停工要有说明。 每天的 施工日志都要按照一定的顺序填写。 一般
8月30日,连徐铁路全线首榀箱梁在中国中铁北京工程局集团六公司制梁场成功浇筑,标志着连徐铁路施工全面展开。连徐铁路是连云港至乌鲁木齐铁路的重要组成部分,辐射范围覆盖了\"丝绸之路经济带\"和\"21世纪海上丝绸之路\"的交会区域,同时也是江苏省实现\"1.5小时交通圈\"的重要组成部分,对完善国家和江苏省铁路网具有重要意义。施工单位相关负责人表示,首榀箱梁浇筑在连徐铁路全线起着样板作用,通过首榀箱梁浇筑的施工探索,可以积累管理和操作经验,推进连徐铁路箱梁预制工序优化、工艺改进和工序的标准化操作。目前,从连云港到徐州火车出行时间最快为2 h 40 min,连徐铁路建成后仅需40 min,对于推动江苏省的经济发展有着积极意义。
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