路基敷设于天然地基上,自身荷载较大,要求地基应具有足够的承载能力,以保持地基稳定.而软土地基其自身的工程性质差,填土后受压可能产生测向滑动,或有较大的沉降,从而导致路基路面的破坏,一般要求采取适当的稳定措施.软土地基的稳定性验算是近年来高速公路设计中的一个关键环节,本文详细阐述了软土地基路基稳定性验算的几种方法:总应力法、有效固结应力法、有效应力法等.
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