研究目的:我国现行铁路建设对临时工程用地的土地复垦没有统一的设计技术规范和因地制宜的可借鉴的设计思路。本文主要从铁路建设临时用地原有生态环境功能恢复的角度,通过实际案例剖析,旨在结合区域气候特点和地形地貌为铁路等大型临时工程建设后期的土地生态功能恢复以及复垦土地资源的综合利用提供可借鉴的思路。研究结论:铁路建设过程中除路基、站场等永久占地外,对于取弃土场、便道、施工营地等临时工程对沿线土地功能的破坏,通过结合不同地类及地形地貌采取相宜的土地复垦技术方法和措施能较好地恢复原有土地的生态功能。本文提出的表土剥离临时挡护措施、土地复垦区的排灌系统及生态植被系统等工程技术方案在工程中有较好的实际应用效果,其措施和方法对恢复和改善铁路沿线的生态环境和景观环境都起到了一定的作用。
矿山尾矿库复垦 班级 采矿 1101 姓名 陈华林 学号 20111898 指导老师 顾晓薇 日期 2014 年 05月 16日 矿山尾矿库复垦 摘要： 矿山开采导致了严重的生态环境问题 , 矿山土地复垦及生态重建在矿山生态环境治理 方面起着重要的作用，土地复垦可以恢复矿区土地使用功能 , 保护耕地 , 恢复生态环境等。 本文主要简单介绍了国内外矿山土地复垦及生态重建的研究现状， 和露天开采过程中形成的 尾矿库的危害和一些治理的办法和技术。 分析了矿区的规划建设和露天煤矿生产过程中的优 化控制与环境管理 ,并提出了一些露天矿尾矿库土地复垦技术。 关键词： 矿山；尾矿库复垦；技术；工程 矿业开发是人类生存和社会发展活动中一个非常重要的组成部分 ,世界 90%的工业品和 17%的消费品是用矿物原料生产的 ;目前我国 95%的能源和 85%的原材料均依赖矿产资源 ,因 此矿业开发是社会不可缺
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