毕业设计 (论文 )开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 本课题的目的及意义: 毕业设计的目的在于培养毕业生的综合能力,它是土木工程专业本科培 养计划中最后的一个主要教学环节,也是最重要的综合性实践教学环节,和 其它教学环节不同,毕业设计要求学生关注学术动态,充分的了解国内外桥 梁设计的发展现状及趋势,并灵活运用大学所学的各门基础课和专业课知识, 结合相关设计规范,在指导老师的指导下,独立的完成一个专业课题的设计 工作,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工 程实践中常用的方法。具有实践性、综合性强的显著特点。 毕业设计学生独立系统的完成一项工程设计,因而对培养学生的综合素 质、增强工程意识和创新能力具有其他教学环节无法取代的重要作用。通过 毕业设计这一时间较长的教学环节,学生独立分析问题、解决问题的能力以 及实践动手能力都会有很大的提高,还可以培养土
预应力混凝土等截面连续梁桥 设计原始资料 1. 地形、地貌、气象、工程地质及水文地质、地震烈度等自然情况 (1) 气象:天津地区气候属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区,部分地 区受海洋气候影响。四季分明,冬季寒冷干旱,春季大风频繁,夏 季炎热多雨,雨量集中,秋季冷暖变化显著。年平均气温 12.20C, 最冷月平均气温 -40C,七月平均气温 26.40C。 (2) 工程地质:天津地铁一号线经过地区处于海河冲积平原上,地形平 坦,地势低平,地下水位埋深较浅,沿线分布了较多的粉砂、细砂、 粉土,均为地震可液化层,局部地段具有地震液化现象。沿线地层 简单,第四系地层广泛发育, 地层分布从上到下依次为人工堆积层、 新近沉积层、上部陆相层、第一海相层、中上部陆相层、上部及中 上部地层广泛发育沉积有十几米厚的软土。 a. 人工填土层,厚度 5m,?k=100KPa; b. 粉质黏土,中密,厚度 15m,
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