中铁十一局二公司甬台温铁路移动模架箱梁施工作业指导书 中铁十一局集团二公司- 1 - 甬台温铁路移动模架箱梁施工作业指导书 一、工程概况 时速 200Km/h新建客货混运铁路甬台温线(温州段) ,前溪特大桥 和潘郎特大桥中心里程分别为 DK178+901.555、DK175+297.09,位于浙 江省温岭市境内;桥长分别为 749.33m和 6199.72m;均为左偏曲线梁桥。 桥址地形平坦,地貌视野开阔。 前溪特大桥和潘郎特大桥结构形式为钻孔桩基础、 圆端形墩柱以及 箱梁结构的有碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁。 两座桥的简支 箱共计有 210片。其中潘郎特大桥简支箱 32m共计有 177片,24m共计 有 10片;前溪特大桥简支箱 32m共计有 21片,24m共计有 2 片。 梁体截面类型为单箱单室简支箱梁, 梁端顶板、腹板局部向内侧加 厚,底板分别向内、外侧加厚。桥梁宽 13.
中国路桥 Page 1 瀛川特大桥移动模架实施性施工方案 第一章 工程概况及施工准备 1.1工程概况 本标段为景婺黄高速婺源县溪头乡村东北 200 米处的一座特大 桥,由于瀛川特大桥离塔岭头隧道较近,路线分左右线独立的两座设 计,其平、纵线型均不同。桥型采用 40 米标准跨径连续箱梁,左线 桥中心桩号 K8+070,桥跨布置为 (8×40)+(9 ×40)+(9 ×40)米 ,共设三 联,分别为八孔、九孔、九孔一联 ,左线全桥长 1049.12 米:右线桥中 心桩号 K8+050,桥型采用 40米标准跨径单箱单室直腹板预应力砼等截 面连续箱梁 ,桥跨布置为 (8×40)+(8 ×40)+(9 ×40)米 ,共设三联 ,分 别为八孔、八孔、九孔一联 ,右线全桥长 1009.12 米 .桥台处均采用 160 型伸缩缝 ,桥墩伸缩缝均采用 320型伸缩缝 .本桥左线 R=760.919米的 小
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