1 预应力 T 梁后张法施工工法 1.前言 随着我国公路建设的高速发展, 桥梁施工技术日益成熟, 预应 力T梁在公路建设中应用最为广泛。在 T梁施工中以预应力施工最 为关键, 规范的施工方法不但能提高施工工效, 而且还能保证张拉 质量。 2.工法特点 2.1 规范化的施工操作。 2.2 标准化的施工程序。 2.3 具有良好的可操作性。 2.4 能有效降低施工过程中的预应力损失。 2.5 能精确测算出张拉伸长值并与理论值进行对比。 3.适用范围 本工法适用于 20-50m 后张预应力 T梁、预制箱梁的预应力施工, 其他后张预应力结构施工可以参考本工法。 4.工艺原理 利用液压千斤顶的顶推力与液压油的压力成正比这一原理, 通 过成套标定出液压泵的输出油压与千斤顶顶推力之间的线形关系 (采用回归方程求得见式 4-1)。利用专用的穿心式千斤顶对穿在 T 梁内的钢绞线进行逐级加载,用油表读数精确控
1 第一节 编制说明 一、编制依据 1、由 XXXXXXXX设计研究院设计的《 XXXXXXXXXXXXXXX施工图设计》及 相关技术规范。 2、国家及有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量 检验评定标准和验收办法,以及在施工安全、工地保安、人员健康、环境 保护等方面的具体规定。 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 4、《城市道路工程施工质量验收规范》 (DBJ50-078-2008) 5、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004) 6、《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95) 7、《公路钢筋混凝土及预应力砼桥涵设计规范》 (JTG D62-2004) 8、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 9、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 10、《公路交通安全设施设计规范》 (JTG D81-2