同乐路高架桥墩柱
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深圳市南光高速公路第 1合同段 同乐路高架桥柱式墩施工方案 1 深圳市南光高速公路第 1合同段 (K1+489.91~K3+785) K1+489.91~K3+785 同乐高架桥墩柱施工组织设计 湖南省杯化公路桥梁建设总公司 南光高速公路第 1合同段项目经理部 2008年 4月 5日 深圳市南光高速公路第 1合同段 同乐路高架桥柱式墩施工方案 2 桥梁下部结构(墩柱)施工组织设计目录 一 施工项目的基本情况 3 二 分项工程进度计划 3 三 工程施工内容 3 四 详细的施工方法和工作程序 3
地铁车站高架桥墩下桩基托换施工监测技术
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随着城市基础设施的持续建设,城市轨道交通建设得到快速发展。但受旧有城市规划的制约,新的地铁在施工中将不可避免地会部分穿越既有建(构)筑物的基础。如何进行既有建筑物桩基的托换施工及风险控制成为地铁施工中不可避免的技术、管理问题。本文以某城市地铁车站高架桥墩桩基托换为例,对桩基托换方案设计、施工工艺及安全监测工作等做了详细论述,为在复杂施工环境和地质条件下进行既有桥梁桩基托换的施工技术及安全风险管理工作积累了宝贵的经验。
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