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更新时间:2024.11.24
铁路工地试验室路基检测

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序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 内容 土粒比重的单位是:( ) 标准贯入试验中,其装置的锤重为( 下面关于液塑限的说法错误的是: ( ) 铁路改良土无侧限抗压强度试件通常养生 7d,养护温度为: ( ) 答案 无 63.5kg 《铁路工程岩土分类标准》( TB10077-2001)是采用 76g锥、 入土深度 17mm的液限计算塑性指数和液性指数的 (20±2)℃ 土的抗剪强度可以用库仑公式( τ f=σ tg υ+C )表达,其中C 、υ表示( ) 按铁路规范进行密度测定 (环刀法 )时,应进行两次平行测 定,其平行差值( )。 用动力触探确定地基承载力,轻型动力触探的锤重为 10kg, 以贯入深度每 30cm的锤击数计;重型动力触探的锤重为( )kg,以贯入深度每 10cm的锤击数计 灌砂法测定土的

铁路工地试验室桥梁检测

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序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 工地试验室主任 /技术负责人参考题 桥梁检测 350kg/m3 80% 水泥试模 15% 水泥 粉煤灰 梁别-以双代单 10榀 TB/T2092标准 1.05 1.0% 0.999 250mm 2组 48d 18s±4s 六个 1.15倍设计强度 初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值的 ( ) 和模板拆除后, 按设计要求进行。 孔道压浆浆体抗压强度采用的试模为 ( ) 。 水下混凝土的配合比选用要比设计强度提高 ( ) 设计。 大体积混凝土可能由 ( ) 水化热引起的温度应力导致有害裂 缝的机构混凝土 大体积混凝土可能由 ( ) 水化热引起的温度应力导致有害裂 缝的机构混凝土 水下混凝土的胶凝材料用量不宜少于 ( )kg/m3 。 箱梁外形外观样品梁的抽样,每单元梁的基数

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