导光问题解决办法 灯光效果要均匀漂亮 , 要从以下几个方面着手 : A. 光源的选择 : B. 导光材料的选择 : C. 光源的空间布置 : D. 光的颜色及分配 : E. 光的反射和折射处理 : 1. 导光材料的选择：一般有 PC,PMMA,PS,半透明 ABS等，导光效果最好的是 PMMA和 PC， 效率能达到 92％以上， 2. 导光结构：一般最简单的电源类指示灯结构，就是在导光柱底部加一 LED灯形成。但是 对大面积的透光指示效果就比较难处理，常用的方式有以下几种： （1） 在背部加多 LED，比如常见的光圈效果，在背部做咬花或磨砂效果，表面也可做 *锯 齿面防止透光，电火花规格为粗电火花纹建议用 VDI27,材料最好选用半透明的，注 意导光柱与 LED间的距离，不可太靠近，否则散光效果不好， LED灯要选用散射角 度大点的， （2） 在导光柱背面做咬花、 磨
1800#导热油炉升温过程中 2#炉跳车，配电室配电柜内零 序互感器报警， 操作面板显示 SCR故障，初步断定为电气专业故 障，同时联系仪表值班人员检查 2#炉测温点有无异常现象。将 2#炉盖打开，发现接线盒内油气太重，经仔细查看，有接线柱发 黑发胶，初步断定为相间短路故障造成炉芯对地阻值过低， 用万 用表测量炉芯对地电阻，发现 2#炉 2#可调组对地阻值过低，紧 急修复后，经测量炉芯对地阻值达到允许开车条件， 送电，消音， 开车。 原因分析： 1.导热油炉运行过程中电流大，而且接线盒内油 气水汽过大， 容易造成短路 2.接线鼻子处有铜线裸露， 未用绝缘 黄腊管有效包扎。 事故教训： 1.1800#开车前，应认真检测炉芯对地阻值是否 符合开车要求 2.1800#开车前，应严格检查接线盒内接线端子是 否牢固，有无裸露铜线， 有无渗油漏油迹象 3.再次开车前应先将 空气开关投切至“ ON”状态
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