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更新时间：2024.11.23

头条 土建施工员顶岗实习周记。。。。。

一、实习目的: 通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了...

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2013.11.25 晴。阮老师分批带了 10几个学生，分批安排在 5个工地中。让我们对自己即将实习的工地有了初步的了解。然后各自回寝室，对第二天的实习单位做准备工作。 2013.11.26 晴。这是我第一次踏入施工现场，总监工给我介绍监理郑工及高工。后来郑工带我去了施工现场，让我熟悉了工程概况。后来我再通过施工蓝图，通过图纸我了解本工程暂名为花园大厦，主体层次为框架结构。地上主楼 9层，辅楼 6层，地下 2 层。建筑规模：总建筑面积 25619.99平方米。其中地上 17761.07 平方米，地下 7858.97平方米。办公用地占地 9252平方米。今天是我在工地现场实习的第一天，虽然看了一天的图纸。但给我的感觉是在现场看图纸与在学校教室看图是完全不同的。在学校看图是平面的感觉，在施工现场看图更加有立体感，与施工方法、施工工艺相结合更切实际。从中可以发现许多以前在课堂上不

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地铁土建施工

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地铁土建施工涉及到诸多工序，以下按工序介绍： 7 |6 _# O( m8 X. C7 |1 * ]: Y6 A9 T2 R1 ]: h: A' P) e3 z. g 7 K/ ^ d: n3 }( J7 j0 T5 E 二、围护结构 * Q6 R8 Z" m+ t5 o 围护结构的主要作用是与支撑一起形成支护体系，支挡坑内外的不平衡土压力，保持基坑的稳定。因此，围护结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。在上海地铁车站工程中，主要应用的有两类围护结构：地下连续墙和 SMW（Soil Mixing Wall ）工法。（1）地下连续墙地下连续墙是在基坑四周通过成槽、钢筋混凝土施工等工艺形成的具有较好强度、刚度和抗渗性的地下连续壁。地下连续墙具有刚度大、抗渗性能好、施工过程中无振动、无噪音等特点。地下连续墙作为地铁车站深基坑的挡土围护结构，施工时对周围环境影响小，

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