太兴铁路为山西西北部重要能源交通线,沿线黄土分布,其湿陷性对工程设计施工有着重要影响。以线路DK103+900~DK122+800段为研究对象,在黄土梁、黄土沟不同地貌处共挖得探井38个,探井内每米取2个Ⅰ级样,湿陷性试验采用双线压缩法。对照黄土常规物理力学试验,湿陷性黄土表现出大孔隙率、高压缩性。湿陷性计算表明,黄土梁部位湿陷性为Ⅱ级自重湿陷,黄土沟处黄土受流水改造大,湿陷程度低。工程挖填方引起路基上覆荷载变化,其湿陷程度也会发生变化。由此可见,结合试验和工程特点对其进行湿陷性评价,可为设计提供合理依据,有效减少工程投资,并且为以后类似工程提供参考。
新疆尉犁县兴地沟一带 铁矿普 -详查报告 新疆中远矿业有限公司 二○○八年八月 新疆尉犁县兴地沟一带 铁矿普 -详查报告 2007年 4 月— 2008年 8月 提交报告单位：新疆中远矿业有限公司 报告编写单位：新疆地矿局第一区域地质调查大队 单位 负责 人：王春雷 总 工 程 师：赵树铭 项 目 负 责：穆利修 报告 编写 人：雷红民、李应易、张金玉、梁国伟、 王 超 报告审批日期： 2008年 8月 1 目 录 第 1章 绪 言 ................................................................................................................. 1 1.1 工作目的任务 ...................................................
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