在充分研究工作区地质、地球物理特征的前提下,采用大功率激发极化中梯剖面和激发极化测深相结合的方法进行勘查,发现了低阻高极化异常,推断深部存在矿(化)体。依据物探资料布设了验证钻孔,见到了铀钼共生矿体,证实了推断的正确性。
新建大准至朔黄铁路联络线中碾头立交桥工程 新建大 准至朔黄铁路联络 线 中碾头立交桥 DK69+419.9 施工组织设计 中铁十九局集团有限公司神华准池铁路指挥部 2012 年 04 月 20 日 新建大准至朔黄铁路联络线中碾头立交桥工程 目录 1. 编制说明 .................................................................................. 1 1.1. 编制依据 .............................................................................. 1 1.2. 编制原则 ..............................................................................