铁路钢轨标准 钢轨的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量，并引导列车 的运行方向。以编组 60 辆 60 吨敞车的车列为例，其载重加自重就有 5000吨左右，更不用说那些万吨甚至十几万吨的重载列车。如此巨大 的压力首先就落在钢轨的双肩上，可见钢轨必须具备足够的强度、稳 定性和耐磨性。怎样的形状才能使钢轨能够肩负重任呢？在人们长年 孜孜不倦地研究和探索中，终于确定了现在人们见到的工字形断面。 钢轨断面的工字形，由轨头、轨腰、轨底三大部份组成。这个看似简 单的工字，受力好、省材料，具有最佳抗弯性能。 钢轨的类型和强度以 kg/m 来表示。每米钢轨的质量越重， 它所承受的 荷载越大。世界上第一条铁路的钢轨为 18kg/m，最重的钢轨在美国， 重达 77kg/m。我国现行的钢轨标准有 50kg/m、60kg/m、75kg/m 三种。 为了提高线路的通过能力，我国铁路正逐步淘汰小重量钢轨，主要
热门知识
铁路铁轨-
话题： 工程造价yzycxr4498
精华知识
铁路铁轨-
话题： 工程造价huangpengfly
最新知识
铁路铁轨-
话题： 建筑设计liu329636277
铁路铁轨相关专题
- 铁路桥梁有哪几种常见形式
- 铁路梁桥中国有哪些
- 铁路简支梁桥的形式
- 什么是公路铁路两用桥
- 2019中巴铁路最新消息
- 2019年铁路改革方案
- 2019年铁路调图预测
- 2019年铁路建设
- 2019铁路局合并方案
- 中长期铁路网规划2019
- 影响铁路电力迁改总承包工程因素的模糊综合评价
- 宜万铁路鲁竹坝2号隧道的主要工程问题及其处理措施
- 中东铁路宽城子车站历史文化街区保护与更新策略
- 在32‰大坡道地段架设铁路T梁施工工艺及技术
- 永煤矿区铁路道口栏门自动联锁控制电路技改方案
- 中国高速铁路接触网施工技术与验收标准及及注意事项
- 应用水泥土挤密桩加固既有提速铁路路基基床施工技术
- 以色列地铁粉砂地层盾构连续穿越河道和铁路施工技术
- 增建二线铁路线间距偏小地段石方爆破施工工艺
- 中川铁路饱和黄土地基水泥土搅拌桩静载试验
- 在铁路复杂咽喉区顶进大孔径框架桥设计施工关键技术
- 增加托架法在铁路桥梁大宽度人行道托架加固中的应用
- 宜万铁路八字岭隧道施工期岩溶突水灾害超前预报
- 中国铁路物资长沙钢铁有限公司赴衡钢、安钢走访调研
- 公共管理毕业论文电气化铁路接触网防雷技术及措施
- 公私合营模式(PPP)下省级铁路建设融资
- 关于印发铁路建设工程施工招标投标实施细则通知