对电气化铁路轨道电路红光带的分析 2009-07-14 15:01 对电气化铁路轨道电路红光带的分析 轨道电路空闲红光带是信号设备的常见﹑多发故障， 也是影响行车安全 的主要故障之一。多年来，局、分局、电务、工务部门为减少这类故障 做了不懈的努力， 如采用和推广高强度绝缘和粘接式绝缘轨距杆等。银 川分局还下发了《工电行车设备结合部养护维修管理办法》，这些针对 设备本身及管理方面存在的薄弱环节， 以提高其可靠性的措施是十分必 要的。但轨道电路露天动态运用，各种综合因素对其影响较大，若想达 到减少和消除轨道电路空闲红光带的目的，还需各方继续努力。 1. 消除误区，达到共识，联合整治 轨道电路是车站集中联锁的重要组成部分，轨道电路已不 仅仅反映列车占用和出清， 它已成为铁路运输行车指挥和编组站自动化 必不可少的基础设备。在提高区间通过能力，编组站编组能力，铁路运 输效率，保证行车安全中起着越
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