高速铁路计算机联锁工程设计参考资料（一） 一、道岔转辙设备 转辙设备包括转辙机、外锁闭装置、 密贴检查器、 下拉装置和融雪设备，用来对道岔进 行转换和锁闭，并给出道岔表示。 一、转辙设备的设置 1．转辙机的设置 高速铁路所用 18#及以上道岔、 60kg12#道岔采用三相交流转辙机、 多机牵引、 顺序启动 方式，并应具备现场操作功能，应采用外锁闭装置，第一牵引点必须采用不可挤型转辙机。 18#及以上道岔增加密贴检查器，高速道岔配有下拉装置。 18#道岔尖轨长度 22.01 m ，尖轨 5 个牵引点，可动心轨 2 个牵引点。 其他道岔采用 ZD6系列转辙机。若为 AT弹性可弯曲道岔， 原要双机牵引， 采用一台 ZD6-E 型和一台 ZD6-J 型电动转辙机。一般道岔采用 ZD6-D型电动转辙机。 2. 转辙机、外锁闭装置、密贴检查器的设置 图 1-1 所示为 18#道岔尖轨的转辙机、外锁闭装
热门知识
调车信号机-
话题： 建筑设计justin1028
精华知识
调车信号机-
话题： 建筑设计jingcheng115
最新知识
调车信号机-
话题： 地产家居136****3347
调车信号机相关专题
- 卡箍的量是怎么算出来的
- 卡箍工程量问题
- 卡箍件的计算问题
- 卡箍如何计算
- 卡箍与法兰有何区别
- 卡簧尺寸怎么量
- 卡普隆雨棚做什么检验批
- 卡套接头的选用标准
- 卡箍连接管道
- 卡簧钳的型号是多少
- 基于CAN总线新型LED信号机状态在线检测设计
- 太焦线东田良车站改造信号机、插铺道岔施工任务顺利完成
- ATmega128单片机的交通信号机的设计与实现
- 铁路室内通信信号机柜电磁兼容性设计
- CTCS-2级区段区间通过信号机点灯电路方案
- 微功率工业无线遥控器对货运专列调车频率的干扰
- 太阳辐射对空调车室性能综合影响的理论与实验
- 广州地铁2/8号线信号机系统改造及实现
- 广州市公共汽车空调车厢内空气污染与防治对策
- 普速铁路复杂站场进路及总出站信号机设置
- LED色灯信号机构大小同透镜式色灯信号机
- 列控联锁一体化设备与信号机接口电路分析
- 密集型劳动空调车车间生产环境卫生学评价
- Android平台的交通信号机无线遥控系统
- 反激励变流器反馈电路的铁路信号机点灯装置
- 上海市公交管理部门对公交空调车进行冬令抽查
- 地铁车辆段总出发信号机的设置及控制方式