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更新时间:2025.02.15
充填土工管袋技术交底

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第 1 页 共 3 页 工程技术交底书 单位工程名称 中科合资广东炼化一体化项目码头工程围 堰、疏浚及吹填工程 分部工程 堤身结构 分项工程名称 充填土工管袋 交底内容: 一、 施工区域 此次管袋施工区域为码头区中围堰一、二级围堰,里程为 0+881.5~3+100米。 二、 充填管袋(砂袋)工艺流程 三、 施工方法 1、 充填试验:为确保施工质量,在正式开工前,尽可能在滩地上进行试充典型试验,以取得相 关参数,如充填砂浓度、充灌压力、屏浆时间、固结效果等,以指导正式施工。 2、 为保证充填时砂袋不被尖锐的物件刺破,应在施工前清理管袋摊铺处的树根、尖石等。 3、 基槽位臵处的管袋充填前,先检查基槽回淤情况,防止因淤泥层太厚导致管袋滑移及沉降。 4、 根据充填管袋断面尺寸及底高程,计算出底层砂袋的边线,铺展管袋时使用 RTK-GPS测量控 制袋体边线及袋两端中轴线位臵。在铺设底层及水下充填管

土工袋围堰及陆地吹填施工方案(1)

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嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥第Ⅶ合同段 (北岸水中区引桥及北副航道桥上部结构) 土工袋围堰及陆地吹填施工方案 中铁大桥局嘉绍大桥Ⅶ标项目经理部 二O一O年三月 编制: 复核 : 审核 : 审定: 土工袋围堰及陆地吹填施工方案 1、工程概况 根据VI标现阶段上部结构施工情况,我标段原先计划在 B6#墩与B9#墩 之间拼装 200t提升站及在 B6#墩与B9#墩箱梁梁面上拼装架桥机的方案将 无法实现。经过项目部研究后决定在 B13#墩与B15#墩之间拼装 200t提升 站,并在B13#墩与B15#墩上拼装架桥机的施工方案。 因此需要在 B13#墩与 B15#墩之间修建一长 73m、宽70m的土工袋围堰。并在围堰与梁场之间修建 一宽8m的运梁通道(具体位置见运梁通道平面布置图) 。因运梁通道需跨 越河流,为保证运梁通道不影响河道排水, 因此在运梁通道与河流交界处 设置一宽 7.5m、长48

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