基于饱和—非饱和渗流理论,结合某高填方边坡,通过对研究区域（对称）的二维简化,利用有限元软件分析降雨条件下边坡的渗流特性及植被、水平排水孔等相关工程处治。研究结果表明：植被的覆盖能有效降低坡内孔隙水压力,雨后变形降低14.3%;排水孔的合理布设能有效排除坡内积水,相对渗透系数宜取值2 000左右。
公路填方路基的边坡防护设计对公路项目的整体施工有重要影响。文章是基于笔者立足多年公路设计经验与实践,对公路填方路基的边坡防护设计进行探讨。在设计中应遵循质量保证、生态维护及安全节约等原则,重点就排水方案、防护方案加以论证。实践证实,科学的设计可提升路基稳定性,延长公路使用寿命,有效防范雨水等因素对路基边坡的损害。
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