路基密实度检测 现阶段，建筑企业如何进行路基密实度检测项目检测，常用检 测方式是什么？基本情况怎么样？以下是路基密实度检测专业建筑 术语相关内容，基本情况如下： 路基压实度 (原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标 准最大干密度之比，以百分率表示。 ）路基压实度是路基路面施工质 量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高， 密度越大，材料整体性能越好。 路基密实度检测方式： 压实度检测方法有： 灌砂法，环刀法，灌水法，核子密度仪法等。 填土路基常用灌砂法检测。填石路基常用灌水法检测。 下面以灌砂法检测情况为例，主要的检测方式内容如下： 灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积， 它是当前最通用 的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。 该方法 可用于测试各种土或路面材料的密度， 它的缺点是：需要携带较多量 的砂，而且称量次数较多，因此它的测试速度较慢。
土石混填路堤的密实度控制 土石混填路堤的密实度控制的级配不良的碎石与含量少于 15％的细粒 土混合填筑路堤称作土石混。由于材料级配不定，填筑层压实度难于 控制。 土石混填路堤施工现场密实度控制一般采用 “试验路法 ”。第一种做法是： 采用重型振动压路机碾压， 将石块粒度控制在层厚的 2/3，碾压密实后 测其容重，根据碾压遍数指导施工；第二种做法是：人工摊平石块， 以小石块、石屑填充空隙，碾压密实（达到难以挖掘或碾轮下放石块 不能压入时为止），以此碾压遍数指导、控制施工。 需要做好的预防措施： 一、土石路堤施工， 应控制填前清表（可参照本节 “第 4 问”执行）和填 前碾压。 二、土石混填路堤。天然土石混合料中所含石料强度大于 20Mpa 时， 石块最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过应清除；当所含石料为软 质岩（强度小于 15MPa）时，石料最大粒径不得超过压实层厚度，超 过应打碎；高
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