锚杆施工工艺 一、锚杆施工 1.锚杆施工流程 确定孔位 →钻孔就位→调整角度 →钻孔→清孔→安装锚索→一次注浆 →二次补 浆→施工锚索腰梁 →张拉→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。 2.确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果, 因此,钻孔前应由技术人员 (测 量人员放线)按设计要求定出孔位, 标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。 3.调整钻杆角度 钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度, 并经现场技术人员用量角仪检查合格后, 才可正式开钻。 另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。 因本工程第一道锚杆均 为一桩一锚,水平间距才 1 米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固 体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差 ±2°。 4.钻孔 因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、粘土层时容 易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采
砂浆锚杆施工工艺 新建贵阳至广州铁路工程 GGTJ-5 标段 砂浆锚杆施工作业指导书 编制: 复核: 审核: 二 00 九年三月 X 日 4 配合比:普通水泥砂浆的配合比:水泥:砂宜为 1:1~ 1: 1.5(重量比),水灰比宜为 0.45~0.50; 5 砂浆备制:砂浆应拌合均匀, 随拌随用。一次拌和的砂浆应在 初凝前用完,并严防石块杂物混入,主要为了保证砂浆本身的质量 及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度,也就是为了保证锚杆 的锚固力和锚固效果。 4.2 锚杆孔的施工 1 孔位布置:孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记, 偏差 不得大于 15㎝; 2 锚杆孔径:砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径 15㎜; 3 钻孔方向:锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔, 但钻孔不宜平行岩 面; 4 钻孔深度:砂浆锚杆孔深误差不应大于± 50㎝; 5 锚杆孔应圆而