基于SX1233的无线手持终端的设计
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为了实现嵌入式手持终端系统的功耗低、体积小、性能稳定的需求,以TI公司的MSP430F449的16位低功耗微控制器为中央处理单元,Semtech公司的SX1233为射频收发单元,设计了一种能广泛应用于餐饮、物流、无线抄表等领域的低成本、超低功耗的无线手持终端设备。分析了系统的功耗和编程特点,给出了系统软件的设计方案。实测结果表明,所设计的无线手持终端设备性能稳定、灵活可调,达到了设计要求。
拥挤道路收费与停车收费组合优化模型研究
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道路拥挤收费和停车收费是交通需求管理中的两大有效手段,合理地实施收费可以达到缓解交通拥挤的目的。文中针对交通网络中私家车用户可以在任意公交站点处发生换乘这一广泛情形,讨论了弹性需求下的路段拥挤收费和停车收费组合优化策略,并给出基于混沌优化方法的启发式算法求解所建立的双层规划模型。结果表明,所建模型有助于个体出行方式和出行路径的决策,且组合收费在使得公众易于接受实施拥挤收费政策的同时,也可以吸引更多出行者选择换乘公共交通方式,这将有利于减轻交通拥挤程度和环境压力。
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