透层：基层碾压后 6 小时内必须喷洒透层油， 透层油采用乳化沥青 PC-2 ，用量可按 1.5 升 每平方米通过试洒确定 ,透入深度不小于 5mm 。喷洒透层油后铺筑乳化沥青 PC-1 下封层， 乳化沥青用量每平方米 1.0 升，集料粒径采用 0.5 ～1cm ，厚度不宜小于 0.6 厘米。铺筑 沥青混凝土之前，在下封层上、 上下面层之间及路缘石、 雨水口、 检查井等构筑物侧面必须 喷洒粘层油，粘层油采用乳化沥青 PC-3 ，用量每平方米 0.5 升。 1.多雨潮湿地区的高速公路、 一级公路的沥青面层空隙率较大， 有严重渗水可能， 或铺筑基 层不能及时铺筑沥青面层而需要通行车辆时，宜在喷洒透油层后铺筑下封层。 必须严格地区分下封层与透层油的区别：下封层的目的在于封闭表面，不一定要求透下去； 透层油要求渗透到一定深度。 同时，其作用和目的也有很大的区别。 现在一些工程因为在半 刚性基层上喷洒
粘层、透层、封层施工 （一）、粘层 粘层施工工艺流程为： 施工准备→粘层油加工→粘层油洒布→交通管制 1. 施工准备 A、先人工用扫帚清扫，最后用森林吹风机彻底清除下面层表面 杂物及灰尘，保证表面无杂物，无活动松散粒料，检测空洞要清除松 散料；对表面的泥土、砂浆等局部污染物拟采用清刷机清洁、人工以 及水车冲洗配合，待表面完全干燥后再进行粘层施工。 B、检查施工机械状态，对沥青洒布车油管、喷嘴进行检查疏通。 2、粘层油加工 本合同段采用乳化沥青已经过试验室检测合格， 并经监理工程师 批复后，才用于施工。 3、粘层油洒布 将装好料且自身带有导热油加热系统和自动控制洒布量的智能 型沥青洒布车开至施工起点， 调整洒布车的喷嘴开始喷粘层沥青， 洒 布必须成雾状，洒布过程中设专人指挥车辆， 保持均匀洒布、不流淌， 且保持洒布的连续性，局部洒不到的部位采用人工辅助（用扫帚）方 法。 洒布温度控制在 50
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