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更新时间:2025.01.19
城市停车场地面耐磨材料

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城市停车场地面耐磨材料 Construction technology of wear-resisting material of concrete ground of urban parking area 我国早期建设的停车场地面采用强度等级为 C20—C30 混凝 土。由于其耐磨和抗冲击性能差, 一般使用 1~2年后混凝土面层便严 重磨损,需要重新翻修。 目前,发达国家一般采用环氧地坪涂料、金属或非金属类耐磨 材料对混凝土地面进行耐摩处理, 环氧地坪涂料分为溶剂型和无溶剂 型两种。舒适性,耐磨性和抗冲击性能优良, 但材料价格和施工成本 高。金属和非金属类耐磨材料均以高强度等级水泥为胶凝材料。 前者 以铁屑和普通中细砂为粗骨料, 后者以高强度矿物材料为骨料, 材料 价格适中,金属类耐磨材料地面遇水浸湿后易产生锈斑, 影响地面观 赏和使用效果。 2 RA-1 耐磨材料技术性能及应用 R

停车场、车位设计、停车位油漆施工设计参考

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在我国建筑规范中, 对于地下室车库、 停车场的设计标准规范是 比较复杂的。 主要分为了四个等级, 但是并没有规定所谓的标准车位 尺寸,只是规定了相应最低满足车位尺寸, 例如车长不大于 6米及车 宽不大于 1.8 米的车,规范车与车之间间距为不小于 0.5 米,车与墙、 车位端之间间距不小于 0.5 米;车长大于 6米不大于 8米,车宽大于 1.8 米不大于 2.2 米的话,车与车之间间距不小于 0.7 米等。回车路 段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要, 这实际上为不同类型 的停车场提供了不同的尺寸松动。 当然地下停车室主要是是以小型 车为主为主的, 车位尺寸多采用 2.5~2.7 ×5~6 米的尺寸 (象奔驰 S系、 宝马 7系等豪华车车长都超过 5 米),而单车道回转车道宽度不小于 3.5 米,双车道不少于 5 米,现在的停车场为安全起见或者可以停中 大型车辆,多设置为 6米以上

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