太原市北中环汾河景观恢复工程 （西岸停车场出入口） 专 项 施 工 方 案 山西一建集团有限公司 北中环汾河景观恢复工程项目部 西岸停车场出入口施工方案 一、工程概况： 建设单位将西岸停车场出入口位置调整，出入口两侧增设钢筋 混凝土挡墙。 停车场出入口挡土墙为钢筋混凝土挡墙，挡土墙 1和 2基础以 上墙体高度随坡道变化，东端高 2m，西端高 3.36m。挡土墙 3 和 4 基础以上墙体高度为 2m，墙顶标高 793m。挡土墙 5 基础以上墙体 高度为 1.5m，墙顶标高为 793.7m。 挡土墙配筋及施工做法按照设计院提供的挡土墙施工图施工。 停车场及坡道地面铺装为混凝土艺术地坪。 二、施工方案： ⑴测量放线 根据设计图纸及现场交桩情况，准确测设挡土墙的位置。 ⑵竹排防护 根据挡土墙的位置，下方 1-1.5m 处做竹排防护措施 ,防护采用 Φ25钢筋和竹排组合的方式： ① .人工挖基坑，尺
停车场出入口管理系统设 计方案 一、系统的设计 1.1 系统要求 根据建设方要求，本设计方案有以下两部分： 1、 一进一出远距离停车场管理系统。 2、 三通道人行通道管理系统 1.2 技术原则 项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升 能力。 1、 可靠性 ? 物理线路必须百分之百可靠； ? 设备一年保修，保证无故障连续运行； ? 软件必须经过相当规模的模拟测试。 2、 先进性 主要网络和设备要达到国际同期先进水平， 应用水平要达到国 际同期水平。 3、 开放性 应与社区的其他系统有良好的，安全开放的接入接口。 4、 安全性 系统的操作应有分级授权 第一级：特权级 第二级：主要管理人员级 第三级：具体操作人员级 5、 实用性 系统满足中国各业务操作管理规程的需要。 社区所有设备的 管理及应用均提供清晰的中文界面。 所有设备的运行、 管理及使用方法均应简洁、 易用，使非专 业
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