客车逃生窗 摘要 :提出并设计一种外翻式客车逃生窗 ,该装置的窗体打开时向 下翻转。使用电路自动控制和机械手动开启等多种方式 ,提高安全保 障性能。 关键词 :逃生窗 外翻式 机械结构 控制结构 1 引言 1.1 研究背景 最近几年 ,客车火灾事故时有发生 ,造成很大的人员伤亡。通过分 析发现 ,在火灾发生时 ,客车自动门的电路系统会被损坏而无法打开 , 乘客在惊慌失措的情况下很难打开车窗逃生 ,从而造成了一次次悲 剧。针对这种现象 ,我们设计了一种具有多种打开方式的外翻式逃生 窗 ,既有自动化控制开启方式 ,又有手动开关 ,提高了客车的安全系数。 在城市 ,客车已成为主要的交通工具 ,考虑到公交车火灾事故的多发性 , 逃生窗的应用对于最大限度的保护乘客生命安全 ,减少伤亡具有重要 的意义。 1.2 国内外研究概况 在国内成都公交车燃烧事故发生后 ,上海公交部门就开始对公交 逃生窗进行了积
1 / 10 消防与逃生知识 高层建筑发生火灾后怎样逃生 高层建筑由于它的特殊结构，一旦发生火灾，与普通建筑物相比，危险性 也就更大一些，如处置不当，往往会发生生命危险。所以，当你身处这种情况 时，一定要保持冷静，不要惊慌。 首先，要迅速辩明是自己房间的上下左右哪个方位起火，然后再决定逃生 路线，以免误入 “火口”。 如果发现门窗、通道、楼梯已被烟火封住，但还有可能冲出去的时候，可 向头部和身上淋些水，或用湿毛巾、被单将头蒙住，用湿毛毯、棉被将身体裹 好，冲出险区。 如浓烟太大，人已不能直立行走，则可贴地面或墙根爬行，穿过险区。当 楼梯己被烧塌，邻近通道被堵死时，可通过阳台或窗户进入另外的房间，从那 里再迅速逃向室外消防楼梯。 如果房门已被烈火封住，千万不要轻易开门，以免引火入室，要向门上多 泼些水，以延长蔓延时间，伺时从窗户伸出一件衣服或大声呼叫，以引起救援 人员注意。如楼的窗外有雨水管
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