碳素纤维布加固混凝土结构的质量控制——分析了碳素纤维布加固混凝土结构的设计、材料性能、工程应用、加固施工等，指出了施工质量是碳素纤维布加固混凝土结构质量控裁的关键。
对缩尺比例为1∶4的铁路用普通钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁进行了碳素纤维布加固后的疲劳试验研究.试验表明,加固后的混凝土梁经200万次疲劳后,强度和刚度不会降低,没有发生剥落和脆断现象,完全符合铁路实用要求.通过理论分析,提出了符合铁路规范的承载力计算公式,计算值与试验值吻合较好.
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