针对塔里木探区轮南碳酸岩储层非均质性强的特点,根据酸压施工曲线形态,结合测录井资料,可大致判断酸压裂范围内储层的基本情况。施工时,根据压力曲线起始阶段和裂缝延伸阶段的特征,及时调整施工方案,以期达到好的施工效果。
因昆明新机场为不均匀地基,若直接修建机场跑道,差异沉降不能满足设计要求。采用振动沉管碎石桩对不均匀地基进行处理,并对处理后地基进行沉降计算、沉降观测和原位检测试验,以判别处理后地基的工后沉降和差异沉降能否满足机场跑道的设计要求。结果表明,采用振动沉管碎石桩的处理方法,能够成功解决由地基不均匀引起的差异沉降问题,可为类似工程提供设计参考。
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