北京地铁5号线太平庄车辆段设计 作者： 武江虹， 郑瑞武， 盛碧华 作者单位： 北京城建设计研究总院第七设计所,北京,100037 刊名： 铁道标准设计 英文刊名： RAILWAY STANDARD DESIGN 年，卷(期)： 2007(10) 参考文献(3条) 1.吴建忠;杨金福 钢轨减振接头夹板在轨道交通上的应用 [期刊论文]-都市快轨交通 2004(05) 2.赵世常;李硕 车场道岔群的工程质量建立控制 2003(zk) 3.任静 北京城市铁路轨道专业设计总结 2003(zk) 本文链接： http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_tdbzsj200710012.aspx
1工程概况太平庄涵洞位于新沭河右堤34.2K处,2000年3月25日开工建设,并于当年6月30日建成投运。其结构为单孔钢筋混凝土箱涵,按Ⅰ级水工建筑物设计,地震基本烈度按7°
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