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更新时间：2024.11.17

头条 市政路床整形

无论挖方还是填方，路床整形都应该考虑，这是其中的一个工艺

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路床整形施工方案(挖土、压实)

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1 1、施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线，定出开挖边线及高程控制点，并每 10m设一里程桩，为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽 60cm左右。 2、路床开挖、整平（1）、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每 5 米测设开挖深度控制点，并留 5CM的虚度。（2）、槽帮按要求挖出坡度，修整平顺，为防止路床受雨水浸泡，应时刻关注天气情况，要在下雨之前，及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水。（3）、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为 2CM，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。 3、碾压成型细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原

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路床施工方案

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路床施工方案测量定线→挖方段路床开挖→填方段清理与掘除→路基土方填筑→石灰土处理层→成活与养护一、测量定线测量放线采用Ⅲ级管理， Ⅰ级管理由业主提供测量控制网， Ⅱ级管理由项目经理部测量室依据业主提供的控制点，每 100M在路线两侧设置导线点、水准点，Ⅲ级管理项目分部测量班根据Ⅰ、Ⅱ级控制网加密控制点，沿路线每 10M设置路线中心桩、边线桩，各构筑物两边独立设置控制点。对Ⅲ级管理设定的控制点，由Ⅱ级管理在施工前加以复合。对路基中心线由Ⅲ级管理放线，Ⅱ级管理复核，路基边线由Ⅱ级管理放出，同时根据路基填筑的高度不同，放坡坡度不同，放出路基边坡的坡脚及开挖段的上口线。由测量人员进行清表前原地面高程测量，结合设计路面高程初步计算出清表宽度。平坦地段每 10m 作一断面，起伏较大地段进行加密断面。路基正式填筑前每 10m测设一组中线桩。为确保路基碾压质量 ,在路堤土

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