桂林路 406号基坑围护分项工程双轴搅拌桩施工参数 1、本工程中自然地坪绝对标 高为 +4.000m，±0.000 为绝对标高 +4.500m，现施工场地绝对标高约 +3.600m。 2、双轴搅拌桩施工参数： A 型桩 桩长： 4m，水灰比： 0.55，泥浆比重： 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量： 13% 拌浆比：水 550Kg 水泥： 1000Kg 喷浆部位： -2.600~-6.600；单桩水泥用量： 4*0.702*1.8*13%=0.657T 成桩时间： 37分钟 B型桩 桩长： 6m，水灰比： 0.55，泥浆比重： 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量： 13% 拌浆比：水 550Kg 水泥： 1000Kg 喷浆部位： -2.600~-8.600；单桩水泥用量： 6*0.702*1.8*13%=0.986T 成桩时间： 49分
第一章 概述 一、工程概况 拟建工程位于宁波市东部新城， 距宁波市中心约 10km场地 北侧为建设 中的宁波市行政综合楼，南侧为规划的公园，东侧、 西侧有待建的工程。 场 地现状地势平坦开阔。 北侧行政综合楼作 为行政中心区一期工程， 目前基坑 已施工完成， 和本工程基坑相 距约 18m；其余各侧为农田和空地，并有少量 一? 二层房屋。 东、 西两侧有现状河宽 10? 20m需回填，河床底绝对标高约 0.0m 左右。 本工程围护分为两部分， 一部分车库基坑部分， 车库主基坑 长 253.1m, 宽 101.6m，开挖深度算至底板垫层底为 8.85m。采 用钻孔灌注桩 +高压旋喷 桩止水帷幕作为围护结构，设一道临时 钢筋混凝土内支撑。第二部分为车站基 坑，位于车库主基坑内， 长 253.1m,标准段宽 20.7m,车站两端端头井段宽 24.2m。车站 基坑采用地下连续墙作为围护结构， 设
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