地 连 墙 搅 拌 桩 槽 壁 加 固 技 术 交 底 书 表格编号 1311 项目名称 厦门地铁 3号线 2标一工区 第 页 交底编号 共 6页 工程名称 湖滨东路站 设计文件图号 / 施工部位 地连墙槽壁 交底日期 2017年 7月 29日 技术交底内容 : 1、技术交底范围 中铁四局厦门轨道交通 3 号线 2 标一工区湖滨东路站 DK2+897.220~DK3+113.215 两侧地连墙槽壁加固施工,共 215.995m。 2、设计情况 湖滨东路站位于湖滨东路与湖滨南路交界处,为 1 号线与 3 号线的换乘车站, 3 号线车站沿湖滨东路敷设,呈南北走向,起点里程为右 DK2+921.979,终点里程 为 DK3+202.779,车站全长 208.8m。本站地连墙槽壁加固采用 Φ850@600三轴水 泥搅拌桩加固,搅拌桩施作于填土、淤泥层、砂层等,进入砂层以下 1m。垂直度 ≤1/
一、三轴搅拌桩 1、 多排坝体 图 1.1.1 图 1.1.2 1)、大幅桩截面积为: S1=<(1-90.198÷360)×3.14×0.852×1/4+0.3 ×0.301>×2+(1-90.198÷360×2)×3.14×0.852×1/4+0.3×0.301 ×2≈1.495m2或 3×3.14×0.852×1/4-((90/360)×3.14×0.852× 1/4-0.3×0.301)×4≈1.495(注 1) 2)、大幅桩水泥用量: m1= S1×桩长× 1.8×水泥掺量。(注 2) 3)、坝体第 1 排施工按顺序施工,在第 2 排起施工时注意搭接并 防止前后左右出现施工冷缝。 2、 单排止水 图 1.2.1 1)、大幅桩截面积为: S1=1.495m2; 小幅桩截面积为: S2=3.14×0.852×1/4=0.567m2; 中幅桩截面积为: S3=(S1+ S2)÷2
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