XX 市临平兴旺大道工程 测量放线工程 监 理 实 施 细 则 编制： 审批： XXX工程建设监理公司 兴旺大道工程项目监理部 二 OXX年 X月 2 目 录 一、 工程概况 二、 监理依据 三、 监理工作流程 四、 施工准备阶段的监理 五、 施工阶段的监理 六、 施工及监理记录表 3 一、工程概况： 上德立交桥为上下四层全互通式立交， 全桥包括南北两条主线和 A、B、 C、D、E、G、F、H八条匝道十个部分。全桥共有 497个根桩， 181个座承 台，226根立柱，6 种盖梁以及 41联箱梁，169跨桥，除 D6-D7联、S20-S23 联采用钢梁外其均采用砼结构连续箱梁，其中异形板、变宽段和小半径曲 线梁采用砼结构，直线段采用预应力砼结构箱梁。结构设计方面，纵坡坡 度：德胜路高架主线≤ 5%，左转西道≤ 3.5%，右转匝道≤ 4.5%，横坡坡度： E、F、G匝道设 6%超高，H匝道
XX 市临平兴旺大道工程 测量放线工程 监 理 实 施 细 则 编制： 审批： XXX工程建设监理公司 兴旺大道工程项目监理部 二 OXX年 X月 2 目 录 一、 工程概况 二、 监理依据 三、 监理工作流程 四、 施工准备阶段的监理 五、 施工阶段的监理 六、 施工及监理记录表 3 一、工程概况： 上德立交桥为上下四层全互通式立交， 全桥包括南北两条主线和 A、B、 C、D、E、G、F、H八条匝道十个部分。全桥共有 497个根桩， 181个座承 台，226根立柱，6 种盖梁以及 41联箱梁，169跨桥，除 D6-D7联、S20-S23 联采用钢梁外其均采用砼结构连续箱梁，其中异形板、变宽段和小半径曲 线梁采用砼结构，直线段采用预应力砼结构箱梁。结构设计方面，纵坡坡 度：德胜路高架主线≤ 5%，左转西道≤ 3.5%，右转匝道≤ 4.5%，横坡坡度： E、F、G匝道设 6%超高，H匝道
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