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xx市政道路技术交底

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1 技术交底记录 2011-6-20 工程名称 Xx 道路工程( x 大街— x 大街) 分部工程 道路工程 分项工程名称: 工程概况 交底内容: Xx 路位于 xx 经济技术开发区,规划道路性质为城市主干路,本次新建道路工程 西起经开 xx 大街,东至 xx 大街,全长 624.49 米。 规划道路红线宽 35米,规划道路标准横断面为 35m(红线 )-5m(人行道 )-25m(机 动车道) -5m(人行道) 机动车道路结构形式为 3.5cm细粒式沥青混凝土 (AC-13)、5.5cm中粒式沥青混凝 土 (AC-20)、0.5cm沥青下封层, 17cm水泥石灰碎石土 (7:10:40:43) ,两层 15cm水 泥石灰土 (3:12:85)。沥青采用 70号重交通沥青。 施工范围: K0+340.51-K0+965 根据《 xx经济技术开发区 xx 道路工程》 技术负责人 交底人

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质 量 技 术 交 底 交底部门: 工程技术部 交底项目: 交底时间: 年 月 日 2 交底内容:市政道路工程施工 一、路基工程 1、测量防线 根据恢复主路路线中桩、 设计图、路基填方施工工艺和规范规定, 定出路基占地线、路 堤坡脚、边沟、 护坡道及占地线等具体位置。 在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔 为 50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用( +)表示填方,用(—)表示挖方。 2、特殊路基处理 合同道路路基表层多为人工堆积层, 其中旧路渣土和种植腐植土需清除。 根据设计要求, 机动车道及其两侧各 1m 范围内均进行路基处理。 因此为增加地基承载力, 增强路基稳定性, 使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。 原地面不平时, 由最低处 分层填筑。 每填一层进行压实度检查, 合格后再填筑下一层。 每层

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