第一章 港口发展现状 第一节 地理位置 射阳港位于江苏省盐城市境内,地处苏北沿海中部,射阳河入海处,经黄沙河、射阳河等内河与京杭大运 河相通,是苏北地区发展河海联运的良港。地理坐标为东经 120°24′21″,北纬 33°43′58″。北距连云港 80 n mile ,南距上海港 280 n mile ,东距韩国木浦港 300 n mile 、釜山港 380 n mile 、日本长崎 460 n mile ,是我国距离日本和韩国最近的港口之一。 第二节 港口现状 一、 港口发展历程 射阳河在历史上是一条良好的出海航道,射阳港也曾是天然商港。 1938 年以前曾有 5000 吨级海轮自上海 直达射阳, 并沿河上溯至阜宁县城一带。 以后由于日寇侵华及 1956 年在射阳河建挡潮闸, 致使射阳河航运中断, 港口瘫痪。 党的十一届三中全会以后, 各级政府重视港口建设, 于 1980年建成 500
江苏省建筑工程 施工图设计审查报审表 项目名称: 建设单位: 填报日期: 年 月 日 接受单位: 射阳县建设工程设计审查中心 接受日期: 年 月 日 接 受 人: 江 苏 省 建 设 厅 监 制 射阳县设计质量管理和施工图审查须知 一、建设单位必须遵守先勘察、后设计、再施工的法定建设程序,严 格遵守先委托勘察,先期将勘察报告委托图审机构审查的原则,设计单位 应在取得审查合格的勘察报告再进行工程设计。 二、县内外设计单位在我县承揽业务,须按省建设厅、市建设局、县 住房和城乡建设局有关规定到行政大厅办理设计备案登记手续。 三、严格执行工程建设强制性条文和图审限时( 5 天)回复制。对设 计发生的严重安全隐患问题、违反强条超指标较多、图审一次整改回复不 合格或时间超过 5 天的,予以公开曝光和依法查处。设计单位必须提供图 审联络员、各专业设计人员联系方式,便于及时解决图审技术问题,提高 服务效率