南北干道北延线道路工程施工组织设计 第一章 编制依据及编制原则 第一节 编制依据 1、本工程施工组织设计根据中国市政工程西南设计院设计的《某市西外新区南北干道北延长段市政工程施工图》。 2、核工业部西南勘测设计院提供的地质勘察报告。 3、现行国家有关施工验收规范、规定、规程、标准及省市地方有关文件规定。 (1)《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90; (2)《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91; (3)《水泥混凝土路面施工验收规范》GBJ97-87; (4)《公路路基施工技术规范》JTJ033-95; (5)《公路软土地基路堤设计与施工规范》JTJ017-96; (6)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97; (7)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002; (8)《砌体工程施工质量验收规范》GB50
重庆市中环快速干道(蔡家段)工程 三溪口立交实施性施工组织设计 1 三溪口立交道路实施性施工组织设计 第一章 编制说明及工程概况 1.1 编制说 明 1.1.1 、编制范围 重庆市中环快速干道(蔡家段)工程是《重庆市 200 5~ 2020 城市总体规划》 的“五横、六纵、 一环、七联络”快速路网系 统中“一 横线”的 一部分,西起 渝合高速公路西侧约 440 米处,往东下穿渝合高速,与渝合高速形成新三溪口 立交,沿现有到蔡 家岗的公路南侧,穿蔡家岗 隧道,在 八四五厂 汽车队附近与 蔡家组团纵三路( 南北干道)相交设全互通式 立交一座 ,经八四 五仓库南面至 老槽坊附近接嘉悦大桥,全长约 7.2 公里。本干道采用城市快速路标准,道路 控制红线宽度为 64 米,标准路幅宽度为 44 米。三溪口立交位于中环快速(蔡 家段)的西端,起点里程 K14+700 ,终点里程为 K15+700 ,全
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