双层双向 4 车道隧道 精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除 谢谢2 1 前言 全站仪以其高度自动化和准确快捷的定位功能在目前工程测量工具 上确立了其统治地位。许多新技术运用到全站仪的制造和使用当中， 如无反射棱镜测距、目标自动识别与瞄准、动态目标自动跟踪、无线 遥控、用户编程、联机控制等。在隧道控制测量中，全站仪业已普 及，但以其作为隧道施工测量的测量工具并不多见。新建隧道施工中 的最主要工序，如掘进掌子面放样、断面测量及围岩净空位移量测 等，与工程的经济效益、安全质量有着根本的联系。免棱镜测距技术 的应用，通过辐射测量极坐标的方式，能够准确、快速地完成隧道掘 进放样、断面测量、围岩净空位移量测等主要施工测量工作，全部测 量内业利用计算机自动处理，为隧道施工测量带来技术革命，为整个 工程节约时间、减少投资。本文以新原高速公路雁门关隧道施工为 精品资料 仅供学习与交流，如有侵
济南至徐州高速公路济宁至鱼台（鲁苏界）段工程 监表 14 技术方案报审表 承包单位：中铁十七局集团有限公司 合同号： LMSG-1 监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编 号： 致济鱼高速公路 JL-4 标段驻地办： 根据合同条款，现上报济鱼高速公路 LMSG-1 标段 工程的 临建方案，请予审批。 主要内容： 我项目部结合工地实际情况，编制完成 临建方案，现呈报贵办，请予以审批。 附件： 临建方案 签字： 年 月 日 收到签字： 日期 年 月 日 济宁至鱼台高速公路 LMSG-1标段 临建方案 编制： 复核： 审批： 项目名称： 目 录 一、工程概况 ............................................................................................. 1 二、编制原则 ..............
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