重载铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道施工技术
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弹性支承块式无砟轨道是一种减振、降噪性能好,结构简单,可修复性能较好的轨道形式;在养护、维修困难的长大隧道中使用较多,但在重载铁路隧道内铺设尚属首次,备受人们关注。本文结合在参加我国第一条设计轴重30t重载铁路长大隧道无砟轨道施工的全过程,主要对弹性支撑承块式无砟轨道的施工技术进行相关阐述。
隧道内弹性支撑块无砟轨道施工关键技术
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弹性支撑块整体道床具有施工进度快、抗列车冲击和抗疲劳作用能力强,寿命长,维修少,列车高速运行平稳等优点,阐述了在我国长度大于1 km且时速小于160 km/h的隧道及隧道群内的应用,详细介绍了弹性支撑块无砟轨道的施工工艺及施工注意事项,可为类似工程提供借鉴。
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