酒z承互梳道整 j理溉 董 糯 开发建设 ● 交通部基建管理司内河建设处 本刊编辑部 合办 ● 6O年代，滁州地区三条 主要河 流没有 一 条 常年 通 航。为维持区内物资运输，必 须分段打坝 ，抬高水位，实行 分段过驳运输。有时一条河 流要打 3～5道土坝 ，费工 多，运输效率低。所以，要发 展区内水上运输 ，其根本 出 路是对航道进行梯级渠化 ， 但单靠交通部 门一家的财力 无法实现规划 。70年代，为排 洪和灌溉，省政府和水电部 门批准对滁河 、池河进行治 理，我们得知后立即主动找 省交通主管部门和地区水利 _部门，要求在确定河流治理 方案时应根据水资源综合利 用原则，考虑治水通航相结 合。为此，我们派出工程人员 参与了滁河、池河治理方案 研究；并提供了沿河港口布 局方寨，请水和部l1在进行 可_菰开挖时一并考虑。这样 航运部门投
利用 ! " #$" 进行船舶管系 %&’数据抽取和处理 向 东 (李 斌 (谭家华 )上海交通大学 船舶与海洋工程学院 ( 上海 *+++, +- 提 要 本文简要 介绍了 船舶 . / 0 1. / 2 软件 . / 3 4/ (并介绍了在 . / 3 4/ 平台上建 立船舶管 系产 品模型 ( 以及抽取和处理管子 5 6 2 信息的过程 (还针 对提取和处理过程提出了船厂信息化中要解决的一些 问题 7 主题词 实用程序 船舶管系 数据采集 数据处理 8 9 : ; <: 软件简介 随着信息技术的飞速发展 ( 世界经济越来越全 球化 =一体化 7船舶设计与制造行业也面临越来越严 峻的挑战 (船厂必须根据市场的需要 ( 开发和建造出 各种新的船型 ( 同时还必须控制成本 ( 保持盈利 7 为 了达到这个目标 ( 船厂必须不断优化自己的资源 (提 高管理和技术水平 7船用 . / 0 1.
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