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更新时间：2024.11.16
故障现象：一辆桑塔纳3000轿车,据车主反映,此车自从买回来以后,如果车速不超过120km/h 行驶时,发动机冷却系统无异常出现,水温指示也在正常范围,但是只要车速超过130km/h 时行驶一段时间,不管车辆在行驶中还是开空调或者停止行驶,发动机膨胀箱盖都会往外溢水,似有开锅现象出现,等到液位指示灯一亮,停车检查水箱内总是少许多冷却液,而此时发动机怠速运转,但无开锅现象,风扇1挡运转正常,发动机上下水管温差相差无几。
编号 淮安信息职业技术学院 毕 业 论 文 题 目 桑塔纳 3000 发动机电控系统 故障的诊断与检修 学生姓名 邓仁杰 学 号 81111210 院 系 汽车工程系 专 业 汽车电子技术 班 级 811112 指导教师 施海凤 讲师 顾问教师 二〇一三年十一月 摘 要 I 摘 要 随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对 装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元 (ECU)进行检测，并根据 ECU存储的故障代码进行检修，大多数能判明故障可能 发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。然而，在对汽车维修 时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码 仅仅是 ECU认可的一个是或否的界定结论， 不一定是汽车真正的故障部位， 因此， 在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障
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