0 原煤仓上人马道搭设拆除方案 1、工程概况 本工程为黄陵矿业集团一号井煤矿原煤储煤场技改工程原煤仓工程， 由 3个圆形筒仓 组成，仓内径均为φ 30m，筒壁厚度为 450mm。基础为桩承台，环梁，连梁结构。室内回 填土填至标高 0.5m。建筑物地面上总高度 77m，其中筒高度为 60m，结构采用筒体及框架 结构体系，基础承台环梁、连梁采用 C35砼，钢筋保护层为 50mm，▽+4.78m以下筒壁采 用 C40砼，抗渗 P6，其他部位为 C40砼。拟搭设落地式扣件式多排脚手架的上人斜道两座。 总搭设高度约为 72m。上人斜道为 6m3 2.2m,高度 72m,步距 1.8m,横距 1.0m。C仓单独搭 设马道， A 仓、B 仓之间搭设马道。脚手架在基础承台底开始搭设，基础清至原始土层 , 回填 300mm厚灰土，浇筑 200mm厚的 C20混凝土，基础顶标高为▽ -2m，立杆（穿铁鞋）
上人马道搭拆施工方案 一、工程概况 本工程为，产品仓工程共由 3 个仓组成， 2#、3#滑膜已经 完成本次滑模仅施工 1#仓。基础为钢筋砼筏板基础，主体筒仓 结构，梁板式漏斗，仓上为两层框架结构，局部一层，单仓直 径 18 米，屋面标高 47.7 米。基础、仓壁及仓上结构混凝土强 度等级 C30。 该工程仓壁采用刚性平台滑模施工，在仓体东侧设置上人 马道，在 1#、2#仓中间位置处做 150mmC15混凝土垫层，上人马 道随仓壁滑模高度的增加不断向上搭设，并在仓壁上每隔 3m设 置拉墙杆。马道搭设高度 36m。 二、施工准备 2.1 人员组织 开始搭设架子工 6 人，普工 2 人，滑模过程中每次搭设架子工 4 人普工 2 人，拆除施工架子工 4 人，普工 4 人。 2.2 材料准备 2.2.1 脚手管： 外径 48mm厚 3.5mm的焊接钢管， 采用 Q235A钢， 其力学性能符合 GB7
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