山区高速公路施工应注意 1、特殊地形地质地段的针对性措施 经路线地质调查，该段沿线分布地层岩性为元古界上板溪群浅变质的变余砂 岩为主。因为地层时代古老， 经历了屡次地质机关运动的效用， 要患上岩体内的 断层、褶皱、节理裂隙以及劈理等均较发育， 一般岩体完备性较差， 且风化较深， 强风化深度一般大于 8m。经实地勘察，因断层以及褶皱机关的影响，要患上岩 层产状局部有较大的变化外。 路线沿线一般无节制性的不良地质地段分布。 但因 岩体裂隙发育、 完备性较差， 风化较深等不利地质环境。 在今后的施工开挖中可 能会引发一些边坡掉稳的不良地质地段。 因此在预设中，一般挖方地段的岩质边 坡的坡比不宜大于 1：0.5。挖方边坡局部会出现掉稳的环境，应采纳支挡防护 工程措施。 对路堑边坡段， 尤其是高于 30米的深挖方段 （共 10处），应结合边坡的工 程及水文现象地质条件， 出格是各类结构面与临空面的不
山区高速公路路面施工要点 安康至陕川界高速公路 LM2 合同段 1 山区高速公路路面施工要点 蒋福刚 马德林 （中交第二公路工程局有限公司 陕西 西安 710000） 摘要：本文基于安毛路面 2 标施工情况为依托， 阐述山区高速公 路施工的特点； 山区高速桥隧比例大， 本标桥隧比例达到 85%以 上，桥梁隧道单位施工平整度较差， 给桥梁的路面施工造成很大 难度和埋下了一定的隐患； 文章主要从长大纵坡桥面铺装、 桥面 防水以及长大隧道施工介绍山区高速公路沥青路面的施工要点。 关键词：桥面铺装、桥面防水、长大隧道、山区高速 1、 长大纵坡桥面铺装施工与防水 1.1、概述 沥青面层具有平整度好、接缝少、行车舒适、噪声低、施工 期短，且宜于分期修建等优点，因此，在桥面铺装层中得到广泛 地应用。沥青路面的路用性能要求路面具有足够承载能力、 良好 的舒适性和安全性，同时具有较好的高温稳定性和低温抗裂
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