山区高速公路超高设计
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山区高速公路以曲线为主,平均纵坡大,超高宜根据不同车型的运行速度计算确定,并按照运行速度和设计采用的超高值,对横向力系数进行检查。
山区高速公路典型路段选线研究
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山区地形复杂、地质情况多变,高速公路线形设计制约因素较多,通过济广国家高速公路平远至兴宁段的典型路段选线实例,从安全、地形、地质、经济、拆迁、占用耕地等多方面分析比较了路线方案的优缺点,初步阐述了山区高速公路选线要点。
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