造价通
更新时间:2024.11.24
φ50×6.5毫米内锥丝钻杆使用情况

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我队在准备开动φ56口径的金刚石钻机时,考虑到队上的具体材料和加工条件,设计了一种φ50×6.5和φ50×5.5毫米内圆锥螺纹的连接钻杆,经25个孔5,004米生产使用证明,这种钻杆可以用于生产,基本解决了小口径推广钻杆来源问题。目前这种钻杆,已在我局其他队小口径钻机上扩大使用,但尚需在生产实践中进一步完善。(一)钻杆的连接方案一九七三年三、四季度,我队曾进行过φ50×6.5加厚钻杆两端不蹾粗直接车制维度1:16的外丝,用于常规口径的生产试验,结果表明,是能用于生产的;另方面考虑到小口径转速高,在同等马力的动力机条件下,钻杆中所传递的扭矩要比大口径为小。所以我们认为φ50加厚钻杆直接车制内圆锥螺纹连接,是可能满足φ56口径钻进要求。

3.5毫米厚钢化玻璃

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随着我国轿车、轻型车、微型车的大量需要,对汽车用安全钢化破璃提出了新的档次要求,既要满足安全玻璃强度等指标,又要轻巧,于是各方面便开展了对薄型钢化玻璃的研究。因为减少玻璃厚度,可以大大减轻汽车自重,从而降低汽车成本和减少汽车发动机能耗。

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