坡道防滑面层施工工艺 地下车库防滑坡道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、 其他掺和物和外加剂组成 ,采用特种现场工艺施工而成 ,其成品具有防滑耐磨、保 护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能 ,而且图案美观 鲜明、导向性强 ,醒目安全。 一、基本做法 ①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性 ; ②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈 , 因而施工效率与防滑槽位置的准 确性均有较大的提高。 其工艺操作要点如下 : (1) 清理基层。 (2) 弹线先弹设混凝土道牙标高控制线 , 然后用 C30混凝土铺砌道牙 , 道牙与道 牙之间缝隙控制在 15mm左右 , 用 1：2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用 混凝土达到一定强度后 , 再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈 位置线。 (3) 绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置 <8@200mm 双层双向钢
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坡道防滑面层施工工艺 地下车库防滑坡道是有特种功效聚合物、改性树脂、多角性硬度矿物骨料、 其他掺和物和外加剂组成 ,采用特种现场工艺施工而成 ,其成品具有防滑耐磨、保 护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能 ,而且图案美观 鲜明、导向性强 ,醒目安全。 一、基本做法 ①采用混凝土地面硬化剂来提高坡道面层的耐磨性 ; ②采用防滑槽橡胶圈定位模板来放置橡胶圈 , 因而施工效率与防滑槽位置的准 确性均有较大的提高。 其工艺操作要点如下 : (1) 清理基层。 (2) 弹线先弹设混凝土道牙标高控制线 , 然后用 C30混凝土铺砌道牙 , 道牙与道 牙之间缝隙控制在 15mm左右 , 用 1：2水泥砂浆填实。道牙铺设完毕且坐浆用 混凝土达到一定强度后 , 再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈 位置线。 (3) 绑扎钢筋坡道面层混凝土内配置 <8@200mm 双层双向钢
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