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更新时间:2024.11.16
飞机油箱燃油量体积特性计算与油量测量仿真

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飞机油箱体积特性数据库是油量测量计算的基础,直接影响油量测量的精度;针对目前将油箱模型离散化为有限规则单元,再进行叠加计算燃油体积方法存在的通用性差与精度低的不足,文章根据飞机油量传感器测量高度、飞行姿态以及三轴加速度信息,确定出油平面,并以此作为分割平面,通过CATIA二次开发实现油箱燃油体积特性数据库自动生成;根据特性数据库的特点与机载数据要求,采用后向试探法对数据库进行压缩与优化;模拟飞机油量测量过程,设计油量测量仿真软件,仿真结果表明;油量计算的相对误差小于1%,按所采用方法计算的数据库能达到工程要求。

挖掘机耗油量

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序号 厂商 型号 耗油量( L/h) 厂商 型号 耗油量( L/h) 备注 1 ZX200-1 20~22 320C 23~27 2 ZX270-1 25~27 320CU 25~28 3 ZX330-1 30~31 325C 33~35 4 ZX360-1 33~34 330C 36~40 曾有达到 45L/h 5 ZX200-3 19~25 345C 51~53 6 ZX240-3 22~28 320D 19~22 7 ZX250-3 23~28 320DRR 22~25 8 ZX330-3 30~33 323D 21~23 9 ZX360-3 32~35 324D 25~28 10 ZX450-3 35~38 328D 27~32 11 ZX470-3 38~40 329D 30~35 12 820-3 18~20 330D 33~35 13 1023-3 19~21 336D 33

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