什么是支座加固灌浆料,什么是支座加固灌浆料知识 - 工程造价

更新时间：2025.05.11

头条 什么是支座加固灌浆料

比如达成，地石丽，海绵城市广州的支座灌浆料，客运专线橡胶支座安装专用的灌浆料，它以合理级别分的高强度料为集料，高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态，微膨胀，防离析，抗...

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支座砂浆（灌浆料） BY-CGM百强牌支座砂浆又名支座灌浆料使用干现浇桥梁盆式橡胶支座安装的需要，抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。技术特征 BY-CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和高强集料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、高强、耐久等特征。 1、施工性好：具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便； 2、微膨胀；填充部位无收缩、结合牢固； 3、早强、高强：具有非常高的小时强度， 2小时不低于 20Mpa， 28d 强度大于 50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩； 4、耐久性好：是无机灌注材料，不老化，对钢筋无锈蚀。产品主要参数：客运专线桥梁盆式橡胶支座晢行技术条件参照执行：序号检验项目技术指标 1 流动度 mm ≥320 2 30分钟后流动度 mm ≥

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ANG铁路专用支座灌浆料说明书

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ANG铁路专用支座灌浆料使用说明北京市建筑工程研究院有限责任公司二 O一一年北京市建筑工程研究院有限责任公司 ANG 铁路专用支座灌浆料使用说明地址：北京市复兴路 34号；电话： 01088223724；传真： 01088223723；邮编： 100039 ANG 铁路专用支座灌浆料使用说明一、产品概述该产品是一种水泥基、凝结时间可调的水硬性灌浆材料，是针对铁路预制梁施工而开发的一种高效、高性能灌浆料，其显著特点是具有早强、高强、无收缩、自密实等特点，并且使用简单，可灌性好，施工现场直接加水使用，是理想的铁路预制梁灌浆材料和紧急抢修材料。该产品执行铁道部科技基 [2005]101 号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等标准。二、适用范围该产品现场按 0.14～0.17水料比加水搅拌制浆后即可灌注，操作时间根据要求可调。主要适用于预制梁和

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