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更新时间:2024.11.23
陡坡路堤及填挖交界处理施工方案

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陡坡路堤及填挖交界处理施工方案 一、编制依据 1.1《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 1.2《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004 1.3《公路工程技术标准》 JTG B01-2003 1.4 甲方提供图纸 1.5 现场实际勘察情况。 二、工程概况 湖南省 S223邵东县仙槎桥至邵阳县峡山铺公路起于邵东县仙槎桥,终点位 于邵阳县峡山铺,路线长 54.490km。该项目已纳入湖南省交通运输“十二五” 发展规划,也是邵东县及邵阳县交通规划的重点建设项目。 该公路是连接邵东县 与邵阳县的重要通道,沿线经过仙槎桥、九龙岭、诸甲亭、下花桥、塘渡口等重 要乡镇,是各乡镇之间相互往来的经济命脉, 也是沿线区域对外交流的重要出口。 本合同段起讫桩为( K14+400~K52+281.934),线路里程全长 38.207km,其主要 技术指标为:公路等级:二级公路

强夯技术对提高山区高速公路填挖交界处地基承载力的试验研究

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随着我国高速公路建设高潮由平原地区向山区推进,在斜坡地基上修建高速公路面临着填挖交界处路基承载力不足问题,而采用强夯技术进行夯实处理,可以有效地进行承载力的补强,从而使填挖交界处能够更好地形成一个整体。文章通过现场监测夯点的沉降和采用K30对承载力的检测,评价强夯技术对承载力的提高效果。

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