什么是可变进气系统 近年来环保意识抬头，加上全球车辆法规日趋严格， 所以各车厂纷纷投入以环保为导向的技术领域发展新动力、 新能源之现代车辆，并针对传统引擎做最佳化之设计及调 整；由于引擎进气效率是影响引擎性能的关键，所以如何提 升进气效率，是一个重要的议题。 往复式引擎基本的热机循环，主要是将活塞反复进行进 气、压缩、膨胀（动力） 、排气这几个步骤，引擎的马力是 根据汽缸内吸入的空气量来决定，而动力的产生为引擎进气 循环时所吸入的新鲜空气与燃料的混合气，加以压缩后点火 燃烧，并将此动能转换成机械能，以作为车辆行驶的动力， 最终将燃烧后的废气排出。 引擎进气量是车辆动力来源的根本，在进气系统中装有 一节气门（图 1、图 2）及空气流量计，节气门是负责控制 引擎进气量多寡用的，当它开度大时进气量变多，开度小时 进气量变少，而车辆电脑会根据流经空气流量计的空气量来 计算出正确的喷油量，让引擎产生
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